國內最長地鐵既有運營線接觸網換線工程在滬接駁
時間: 2019-06-06 09:59:43  |  來源:中新網
6月4日凌晨,在位于上海地鐵11號線新增設的陳翔公路站建設工地上傳出好消息,現場300多名身著橙色反光工作服,頭戴黃色安全帽的施工作業人員在統一協調指揮下,分兵布署,點面結合,在短短2個多小時內完成了長達1606米區間內的全部接觸網接駁,為陳翔公路站后續工程開展攻克了重要節點。 文/王子濤 圖/祁稼昊 圖片來源:中新網

6月4日凌晨,在位于上海地鐵11號線新增設的陳翔公路站建設工地上傳出好消息,現場300多名身著橙色反光工作服,頭戴黃色安全帽的施工作業人員在統一協調指揮下,分兵布署,點面結合,在短短2個多小時內完成了長達1606米區間內的全部接觸網接駁,為陳翔公路站后續工程開展攻克了重要節點。 文/王子濤 圖/祁稼昊 圖片來源:中新網

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6月4日凌晨,在位于上海地鐵11號線新增設的陳翔公路站建設工地上傳出好消息,現場300多名身著橙色反光工作服,頭戴黃色安全帽的施工作業人員在統一協調指揮下,分兵布署,點面結合,在短短2個多小時內完成了長達1606米區間內的全部接觸網接駁,為陳翔公路站后續工程開展攻克了重要節點。 文/王子濤 圖/祁稼昊 圖片來源:中新網

6月4日凌晨,在位于上海地鐵11號線新增設的陳翔公路站建設工地上傳出好消息,現場300多名身著橙色反光工作服,頭戴黃色安全帽的施工作業人員在統一協調指揮下,分兵布署,點面結合,在短短2個多小時內完成了長達1606米區間內的全部接觸網接駁,為陳翔公路站后續工程開展攻克了重要節點。 文/王子濤 圖/祁稼昊 圖片來源:中新網

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